--------------------------------------------------------------------------------
————————————————————————
1) убить пилота можно снайпером из М95. Но как я должен заметить – с больших расстояний это трудно. При выстреле нужно учитывать
а) расстояние – больше 200-300 метров берем выше.
Б) Пинг – к сожалению, при пинге можно долго стрелять в мнимое изображение – хотя по настоящему хитбокс будет сзади, или спереди))
2) Слаженный огонь по верту из стрелкового оружия сквада из 5-6 человек вполне способен серьезно потрепать низколетящий верти если не сбить, то отогнать на ремонт точно.
3) пулеметы на технике отлично справляются с вертолетами
с двух одновременно стреляющих хаммеров один верт валится. Легко и просто – особенно уязвима верхняя часть кокпита (кабины).
4) на кобру мне понадобилось 2.5 магазина от рпк, чтобы завалить свежевзлетевший вертолет
взорвался в воздухе, причем я уверен, что процентов 40 пуль ушло в молоко, ибо летал он достаточно далеко
5) Прекрасно можно договориться по ВОИПу и лочить верт с 2х точек иглами сразу.
6) М95 – урон хорош, можно и добить верт (=
* даже нуб попадёт в зависший вертолет – особенно весело из танка, хотя ТОВ. или АТ установка тоже сойдут.
* дабы он не смог увернутся – стреляйте не в него, а по его траектории и тока когда ракета будет метров за 30-50 до цели – наводите на него …он слишком поздно услышит зум.
* выстрел – смена позиции (если нет 100% укрытия)
* проведите прицел за целью …а теперь чуть быстрее/вперёд – вот и упреждение …осталось выдержать его в соответствии с расстоянием и направлением цели… короче тут тока практикой наверно
* попасть в движущийся на высокой скорости перпендикулярно вашему взгляду – очень тяжко – лучше сэкономьте снаряд.
* полетайте на вертолете сами …поймите, как он может и не может двигаться
* ну и уж совсем банальности: в след уходящему вертолету – попасть полная халява, он даже ответить несможет
* когда меня засекли и делают заход – (в большинстве случаев) я бегу вертолету навстречу и попадаю в его мёртвую зону под днищем.
* воздушный транспорт – способен задавить – не становитесь у него на пути (но это тока серьезным пилотам под силу
сбивать вертолеты из иглы легче если:
- Лочить верт в прицел и не стрелять пока верт не скинет ловушки
- После скидывания ловушек поднимать прицел так чтобы верт находился в нижней части прицела, а ловушки вне прицела
- После повторного залочивания стрелять
- Если врет, летит перпендикулярно – стрелять не в верт, а чуть сзади, чтобы ракета заходила по дуге ему в тыл. Чем менее траектория движения ракеты перпендикулярна траектории верта – тем легче в него попасть.
Можно очень долго жить против верта одиночки, если – хорошо представлять его мертвую зону, она под днищем. Например, если он идет на вас то едте навстречу, конечно он может увеличить угол – но это чревато тем, что он хорошо вскопает землю. Также становитесь между домами – под козырьками – между стенами. И слушайте – откуда и куда он летит, что б выползти там, где не ждут и остаться живым.
А вот укомплектованый верт проблема)) Ждите или перегрева или думайте как, куда и зачем бежать))
Кислород вот одна из причин нашего существования. Многие знают что качественный кислород улучшает внешнее и внутреннее состояния нашего организма. Теперь качественный кислород можно получать при помощи специального прибора под названием кислородный концентратор теперь проводить кислородотерапию можно лёжа на своём диване перед телевизором!
Оставить Ответ